Рекомендации по выбору шин

В процессе покупки шин для автомобиля следует разобраться в том разнообразии шин, которое представлено сейчас на рынке. Каждый новый сезон большинство производителей предлагают обновленные модели шин, улучшают и совершенствуюттехнологии производства шин. Как только вы сориентируетесь в ассортименте шин и поймете примерно, какие вам нужны, то перед вами встанет вопрос по подбору размера покрышки. Высота, ширина, радиус - все эти параметры важны, во-первых, для какого сезона будет рассчитываться и применяться маркировка шин (зимние/летние/всесезонные), во-вторых, на какие диски будет устанавливаться, (литые/штампованные, важен диаметр диска), и в-третьих, в зависимости от мощность и какой вид двигателя на вашем авто.

Есть рекомендации по выбору шин из размеров, предписанных заводом изготовителем авто. Если не соблюдать эти рекомендации, то возможны неточные данные показаний спидометра. В случае установки шин с меньшими параметрами ширины и высоты, автомобиль станет жестче, произойдет усиление нагрузки на подвеску, а также увеличится вероятность повредить колёсный диск, зато серьезно увеличится управляемость автомобилем. В случае установки автопокрышки с большими параметрами высоты и ширины, они могут тереться об рычаги подвески и другие недвижимые части кузова (особенно в поворотах).

При выборе шин из рекомендуемых типоразмеров нужно следовать следующим критериям. В случае установки автопокрышки с большей шириной, например шины 225, плюсами являются: большая площадь контакта авто с дорожным полотном, лучшие прохождения поворотов на скорости больше средней, улучшение разгона и торможения.

А недостатками являются более высокие цены, небольшой рост расхода топлива, повышение веса (это сильно заметно на автомобилях с небольшим объёмом двигателя) и повышение эффекта аквапланирования. В общем, право выбора принадлежит только вам и может зависеть лишь от ваших личных интересов и материальных средств. Как правило, считается, что на более быстрый и мощный автомобиль должна устанавливаться резина пошире и низкопрофильная. И наоборот, на авто с не очень мощным двигателем ставить более широкие автопокрышки, смысла не имеет.

Резина шипуемая или нешипуемая

На давний вопрос о том, шипуемые или нешипуемые шины покупать на зиму, четкого ответа нет. Несмотря на то что каждая из этих видов присутствует на рынке уже несколько лет. В теории, шипы обеспечивают очень высокий уровень сцепления колес с дорогой, это очень важно в гололед. Но иногда нешипуемая зимняя резина держится на скользкой дороге гораздо лучше шипуемых моделей.
Зимой также можно хорошо использовать низкопрофильные шины 55.

Шипы повышают коэффициент сцепления колес с дорогой в условиях накатанного снега или гололеда. Нешипуемые же зимние шины хорошо подходят для поездок по глубокому рыхлому снегу и чистому асфальту. При резком торможении на сухом асфальте шипы исполняют отрицательную роль, они увеличивают тормозной путь. Поэтому делая выбор «с шипами или без них», решите сначала, по каким дорогам вы чаще передвигаетесь зимой – обледенелым или чистым. Учитывайте и свою манеру вождения автомобиля: для спокойного подходят нешипуемые шины, для агрессивного лучше подойдут шипы. На выбор повлияет и такой фактор как шумность.