Выбирая плитку, необходимо учитывать возможные нагрузки при эксплуатации, а также форму подходящую под ваш дизайн участка. Она может быть разная, в зависимости от сферы её применения. Цена на тротуарную плитку тоже различна. Извилистым дорожкам и укладки возле деревьев, кустарников нужно подобрать небольшую плитку. Если есть автомобиль, то необходимо положить широкую, специально предназначенную для таких целей.

Что делать перед началом укладки

Перед укладкой необходимо подготовить основание, это будет залог её долгой службы. С места укладки убирается всё, что там есть и снимается слой дёрна. Вокруг дорожки забиваются колышки на высоте в 5-7 см и прокладывается капроновая нить, которая будет служить ориентиром во время укладки.

Для начала следует выполнить расчёт несущих слоёв основания. Кроме того, основание должно быть заморозкоустойчивым и не быть подтоплено водой. Подстилающей слой делают из песка, мелкого щебня или гравия фракцией до 5 мм. Когда предполагается повышенное давление, в щебень и песок добавляют цемент 1:7, не более. Для сада подойдет плитка 20 мм, для двора нужна с толщиной в 40-45 мм, а в местах езды грузовых автомобилей до 60 мм. Она не укладывается бесшовным способом, потому что от колебаний температур и физического воздействия часто образовываются сколы рёбер и частичная деформация.

Как происходит работа с плиткой

• Перед началом работ нужно очень хорошо утрамбовать грунт, на который будет выполняться укладка. Грунт также поливается водой до появления луж, это необходимо для предотвращения неравномерной усадки.
• На утрамбованный грунт укладывается песок с помощью граблей и равномерно разравнивается. После высыхания песок разравнивается правилом, при этом маяками будут служить две параллельные трубы.
• Укладывать лучше полосами, обычно ширина полосы равна длине правила. Первый ряд выкладывается по шнурку, плитку необходимо класть от себя, следующий ряд укладывается по диагонали к предыдущему. Необходимо следить, чтобы не было увеличения толщины швов, для этого используют специальные пластмассовые крестики, позволяющие всегда сохранять расстояние в 1-2 см. По высоте плитка регулируется резиновым молотком. Если молотком нельзя выровнять, тогда необходимо снять плитку и выбрать лишнюю подсыпку или добавить, если плитка ниже уровня дороги. Далее можно просто постучать по ней молотком погрузив в грунт до разметки. Важно помнить, что укладывать нужно от себя, потому что придется идти вперёд по уже выполненной работе.
• Финальное выравнивание выполняется строительным уровнем и специальным молотком.
• Все швы заполняются смесью из цемента и песка, при этом хорошо поливаются водой, где необходимо подсыпают ещё. Чтобы плитка в уже готовой работе не расшатывалась, устанавливаются бордюры из бетона. Чтобы стекала вода можно сделать уклон, поперечный, продольный или продольно-поперечный, это будет зависеть от расположения дорожки. Правильно выполненная работа может прослужить не один десяток лет.