Техосмотр 2012 . Техосмотр и ОСАГО - первые проблемы

Страховщики хотят взимать расходы на выплаты по ОСАГО с автовладельцев, не прошедших техосмотр

Итак, с 1 января 2012 года вступили в действие новые правила прохождения техосмотра и получения полиса ОСАГО. Подробнее о правилах прохождения техосмотра в 2012 году можно прочитать в материале Техосмотр 2012 -  Новые правила прохождения техосмотра.

Однако, на практике оказалось пока не все так гладко и легко. Уже в январе начали возникать конфликты. Причем не только между автомобилистами и службами техосмотра. Хуже, что зреет конфликт вида «Техосмотр - ОСАГО». Суть проблемы в следующем.

По новым правилам курирует всю организацию системы Техосмотра 2012 Всероссийский союз страховщиков. И, в частности, страховые организации должны теперь выдавать полис ОСАГО только при наличии талона техосмотра. Вот по этому поводу и возникли подозрения – все ли идет как должно?

В итоге Федеральная служба по финансовым рынкам решила проверить, как выполняются эти требования. ФСФР запросила в 14 крупнейших страховых компаниях сведения о договорах ОСАГО , заключенных с 1 по 15 января 2012 года. Причем должны указываться и реквизиты талонов технического осмотра, на основании которых были выданы полиса. В письмах ФСФР в страховые организации так и говорится, мол, служба располагает информацией о том, что некоторые полисы ОСАГО выдаются по старым правилам, т.е. без предъявления страхователями талонов техосмотра.

Страховщики вынуждены будут провести внутренние проверки и в случае выявления нарушений дать исчерпывающие объяснения причин и устранить недостатки.

Пусть бы дело закончилось спорами между ФСФР и страховщиками. Однако, для автомобилистов все может обернуться хуже. А если точнее, то сейчас уже муссируются поправки в закон о техосмотре 2012, согласно которым всю ответственность за соблюдение правила прохождения техосмотра будут нести автовладельцы.

Как написали в ряде федеральных СМИ, внести изменения в закон о техосмотре 2012 было предложено на встрече министра финансов РФ с представителями страховых компаний.

Суть поправок примерно следующая – получить полис ОСАГО в принципе можно будет и без талона техосмотра. Но, если техосмотр не пройден  в нужный срок, то в случае ДТП страховые компании вправе потребовать от автовладельца вернуть потраченные на выплату страховки средства.

То есть страховщик будет , как и раньше, оплачивать ущерб за провинившегося автомобилиста. Но, если, окажется, что этот автомобилист не прошел техосмотр , то с него деньги будут взысканы. Минфин планирует уже в ближайшие дни подготовить соответствующие поправки в закон.

Перекладывая ответственность за прохождение техосмотра на автовладельца, страховщики апеллируют к части 2 статьи 16 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», где сказано: "… обязанность по поддержанию транспортных средств, участвующих в дорожном движении, в технически исправном состоянии возлагается на владельцев транспортных средств либо на лиц, эксплуатирующих транспортные средства…".

Только непонятно, как этот закон связывает полис ОСАГО и прохождение техосмотра? А если авария случилась на полностью исправном автомобиле?

Хочется надеяться, что эти антиобщественные корпоративные интересы страховщиков не пройдут. Уж лучше пусть организуют свою работу согласно новым правиалам получения ОСАГО после техосмотра, а не пытаются переделывать закон о техосмотре под свои интересы.