Прежде всего будет интересно собственникам земельных участков, так как целью реализации проекта является подготовка земельных участков для ведения девелоперских проектов, в основном строительство жилой, коммерческой и загородной недвижимости. Рыночная стоимость получаемых соинвестором (собственником з/у), в процессе реализации проекта, площадей может превышать стоимость самого земельного участка.
Обязательные критерии по которым отбираются участки под 5-ти эт. проекты:
1) Все направления Московской Области (кроме Рублево-Успенского).
2) Удаленность до 15км от МКАД (наиболее приоритетны участки на минимальном удалении от МКАД).
3) Категория земель - земли поселений (населенных пунктов).
4) Назначение – ИЖС/ЛПХ (возможно дачное строительство – с последующим переводом в ИЖС/ЛПХ).
5) Участок должен быть ровный, желательно квадратной формы.
6) Минимальный размер участка 10сот., максимальный зависит от предложения.
7) Участок не должен находиться в КП с единой архитектурной застройкой.
8) Обязательно наличие центральных коммуникаций (водоснаб-для участков под точечную застройку обязательно, канализ-приветствуется, но не обязательна).
9) Обязательно наличие газа и электричества, либо точек врезки/подключения на минимальном удалении от участка.
10)Близость к основным транспортным магистралям.
11)Доступность общественного транспорта.
12)Участок не должен быть расположен в центре частной деревенской/коттеджной застройки. Он должен быть обособлен, но не должен быть в глуши.
Критерии по подбору участка для КП:
1) Все направления Московской Области (кроме Рублево-Успенского).
2) Удаленность до 15км от МКАД (наиболее приоритетны участки на минимальном удалении от МКАД).
3) Категория земель – с/х, земли поселений (населенных пунктов).
4) Назначение – с/х, ЛПХ, ИЖС, дачное строительство.
5) Наиболее интересны участки размером от 15-20Га.
6) Обязательно наличие газа и электричества по границе участка, либо точек врезки/подключения на минимальном удалении.
7) Близость к основным транспортным магистралям.
8) Доступность общественного транспорта.
9) Круглогодичный доступ на участок.
